为纪念改革开放四十周年，电影频道特别推出40集系列专题片《影响——改革开放40年的中国电影》。专题片以“面孔”“铭记”“电影”“生活”四大主题篇章，百余位电影人的倾情讲述，记录四十年来影响电影的影人面孔，铭记时代大事，见证电影发展，感受生活改变，谱就伟大时代的银幕交响，致敬四十年改革开放。

1974年，許多中國人從銀幕上看到一部長達60分鐘的紀錄片《成昆鐵路》。鐵路的故事從五十年代初開始，在那激情燃燒的歲月，人們充滿了對新中國美好未來的憧憬，在還沒有鐵路的西南，人們把這種熱情多地投入到鐵路的建設中。 　　伴隨著大躍進的口號，成昆鐵路正式開工。然而，在歷史的洪流中，從大躍進到大三線建設，從中蘇衝突到“文革”，成昆鐵路的建設一波三折。在大西南的崇山峻嶺中，艱苦的建設工程也讓一個又一個年輕的生命永遠留在了大山裏..... 　　從勘察到修成通車，成昆鐵路一共歷經18個春秋。在這18年中，這條大西南的動脈究竟走過怎樣的日子？《見證，影像志》推出系列紀錄片《過山車》和您一起用影像回顧那段難忘的歲月。

英国知名历史学家迈克尔·伍德，决心走进中国，倾听亲历者的故事，探寻中国改革开放四十年的历史脉络。这也将是迈克尔·伍德继创作经典纪录片《中华的故事》之后，又一部解读中国的佳作。 　　迈克尔·伍德记录中国的方式是他自己的。他在接受《环球时报》采访时说，西方国家拍摄有关中国的纪录片时，在叙事内容方面总少不了“三个故事”，表现出乏善可陈的老三样：一是高速发展的中国经济，二是中国的一党专政，三是中国的人权和言论自由如何如何。我的做法是，客观拍摄但以一种容易让西方受众接受的方式。

第1集 総設計師 鄧小平（1994年10月9日） 　　第2集 上海ドリーム（1994年11月13日） 　　第3集 出稼ぎ少女たちの旅路（1994年12月18日） 　　第4集 正義は人民法院に在り（1995年1月8日） 　　第5集 広州青春グラフティー（1995年2月12日） 　　第6集 さらば黄土の大地（1995年3月12日） 　　第7集 新疆カザフ国際列車（1995年4月30日） 　　第8集 瀋陽 国有企業の冬（1995年5月14日） 　　第9集 今日的人民解放軍（1995年6月18日） 　　第10集 福建発ニューヨーク行き（1995年7月9日） 　　第11集 巨龍はどこへ行く ～超大国への条件～（1995年9月10日）

世界的にも人気を誇る中国の蒸気機関車－。イベント運行などが行われる頃には、ヨーロッパや日本など世界各地から鉄道ファンが訪れるなど注目を集めてきた－。そんな中、ディーゼル化を推し進める中国の鉄道事情の影響を受け、これまで人気を集めていた彼らが今まさに滅亡の危機に立たされている。今回、我々は彼ら蒸気機関車の最後の勇姿を残すべく、全篇ハイビジョンでの撮影を敢行！ 　　『集通鉄道』（第1巻・第2巻） 　　内モンゴルを東西に結び、全長が約１０００Ｋｍにも及ぶ長大な鉄道が集通鉄道です。 　　約１０年前に開業したこの路線は、開業時に全ての列車が蒸気機関車で運転されていました。しかし、その後各地から集まってきたディーゼル機関車により、蒸気機関車の活躍の場は徐々に狭まっています。沿線は、大草原を抜け、勾配のきつい峠道を進んで行きます。蒸気機関車の最も迫力が感じられる冬のロケでその姿を紹介します。 　　『芭石鉄道』（第3巻） 　　中国四川省、成都から車で３時間、全長約２０Ｋｍ、線路幅が７６２ｍｍの小さな鉄道が今も走っています。観光用でもなく現地の足として存在する鉄道は世界でも稀です。 　　車窓から見える山々の風景、菜の花に囲まれた村。はじめて行く場所なのに懐かしい。そんな芭石鉄道を紹介して行きます。

在社会主义制度下引进市场经济的宏大实验-中国的改革开放，开始迄今已40年。 如今中国已成为GDP世界第二的经济大国。 其实，中国仿效的是日本模式。从政经界首脑到建设现场，从政府到民间，无数日本人不遗余力，援助中国的改革开放。本片以小松制作所、新日本制铁等事例为中心，通过在中日两国的采访，披露不为人知的秘闻轶事。

为深入学习宣传习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，贯彻落实好中央关于庆祝改革开放40周年活动的重大部署，由中宣部、北京市委宣传部策划，北京电视台拟推出大型通俗理论电视节目《改革开放，关键一招》

为深入学习宣传习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，贯彻落实好中央关于庆祝改革开放40周年活动的重大部署，由中宣部、北京市委宣传部策划，北京电视台拟推出大型通俗理论电视节目《改革开放，关键一招》

为庆祝改革开放四十周年，由东方卫视东方风云榜打造，通过揭晓一首首掷地有声的时代金曲，为观众献上一台镌刻记忆、充满温度的视听盛宴。现场共揭晓记忆金声、风尚金声等多个奖项以及最受欢迎歌手。